Cette Rolls-Royce de 577 ch est aussi rapide qu’une Ferrari sur circuit et elle n’a même pas été modifiée

La Rolls-Royce Spectre est aussi rapide qu’une Ferrari sur circuit. Oui.

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La Spectre, un modèle qui incarne le luxe ultime, a récemment surpris tout le monde en montrant ses talents sur le célèbre circuit de Goodwood en Angleterre. Ce n’est plus seulement une voiture de luxe destinée à être conduite par un chauffeur, (déjà parce que c’est un coupé) mais surtout parce que c’est un véhicule performant qui n’a rien à envier à certaines sportives. Retour sur la démonstration de puissance de cette voiture électrique qui fait parler d’elle !

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La Rolls-Royce Spectre au Goodwood Festival of Speed

Le Goodwood Festival of Speed est un événement où les plus belles voitures se retrouvent sur une montée mythique. Ce n’était donc pas une surprise de voir la Rolls-Royce Spectre faire son entrée sur ce terrain. Mais ce qui l’était, c’est la vitesse avec laquelle cette voiture électrique a grimpé la côte. Le modèle, équipé d’un moteur électrique de plus de 500 chevaux, a en effet surpris les spectateurs en atteignant la ligne d’arrivée en seulement 57,02 secondes. Pour un véhicule qui pèse son poids, cela montre que l’élégance et la performance peuvent parfaitement s’allier, même avec une motorisation entièrement électrique. Et pour mettre les choses en perspective, elle n’était que 0,01 seconde plus lente que la Ferrari Roma, un exploit assez impressionnant pour une voiture qui n’a pas l’ADN sportif des Ferrari et autres supercars.

Comment cette marque qu’on pensait morte peut-elle sortir l’un des coupés hybrides les plus stylés du marché avec un moteur ultra-rare ?

Un monstre de puissance électrique

Sous ses airs de voiture de luxe, la Rolls-Royce Spectre cache une véritable bête de performance. Son groupe motopropulseur à double moteur permet de délivrer jusqu’à 577 chevaux (sur la version standard), et jusqu’à 650 chevaux pour la version Black Badge. Avec un couple de 900 Nm sur le modèle de base et 1 075 Nm pour la version Black Badge, la Spectre offre des accélérations et des performances époustouflantes. Ce modèle marque un tournant pour Rolls-Royce, qui entre dans l’ère de l’électrique sans perdre son essence de luxe. Même si on pourrait s’attendre à ce qu’une telle voiture soit plus lente, elle défie la physique et prouve qu’il est possible d’avoir à la fois l’élégance, la puissance et la technologie.

La Spectre : le sommet de l’automobile de luxe

Comme il se doit pour une Rolls-Royce, la Spectre ne fait pas dans la discrétion. Présentée au Goodwood Festival avec une finition “Chartreuse” et “Black Diamond”, elle arbore un design audacieux et raffiné. Le modèle de 2024 a été équipé de roues de 23 pouces, une première dans l’histoire de la marque pour un coupé. À l’intérieur, la Spectre ne fait pas exception à la règle : des matériaux de haute qualité, une finition impeccable et des touches de personnalisation comme l’intérieur gris et blanc avec des accents turquoise, ajoutent une touche unique à ce modèle déjà d’exception. C’est bien plus qu’une voiture, c’est un véritable bijou de luxe et de design.

L’avenir de Rolls-Royce et de l’électrique

La Rolls-Royce Spectre marque un tournant important dans l’histoire de la marque. En tant que premier modèle 100% électrique de Rolls, elle représente l’avenir du luxe automobile. Mais au-delà de la performance, elle incarne également un changement de mentalité chez les grands constructeurs. L’électrification des voitures de luxe ne semble plus un concept lointain réservé aux voitures d’entrée de gamme, mais bien un passage obligé pour des marques comme Rolls-Royce, qui s’adaptent aux besoins environnementaux tout en conservant leur prestige. L’autonomie de la Spectre est à la hauteur des attentes, avec une technologie de batterie de pointe qui garantit des trajets longue distance sans compromis sur la qualité.

Cet article explore la Rolls-Royce Spectre, qui a récemment démontré sur le circuit de Goodwood qu’elle peut allier luxe et performance électrique en étant aussi rapide qu’une Ferrari Roma.

Images : © Rolls-Royce